ニューレイトン EM-29 トルクレンチ徹底検証！【40～200N・m】今すぐ手に入れるべき理由

今回は、ニューレイトンのエマーソン EM-29 トルクレンチを徹底的に検証していきます。

「トルクレンチって必要なの？」「種類がたくさんあってどれを選べばいいかわからない…」

そんな風に思っている方もいるのではないでしょうか。

特に、ニューレイトンのEM-29は【40～200N・m】という幅広いトルクに対応しているので、

「本当に使いやすいの？」「精度は大丈夫？」

と疑問に思うかもしれません。

この記事では、EM-29の実際の使用感、メリット・デメリットを詳しく解説します。

この記事を読めば、EM-29があなたにとって本当に必要なトルクレンチなのか、判断できるようになりますよ。

ぜひ最後まで読んで、工具選びの参考にしてくださいね。

まずは、EM-29の基本的な情報から見ていきましょう。

ニューレイトンエマーソン EM-29は、40～200N・mのトルク範囲に対応したプリセット型のトルクレンチです。

車のホイールナット締め付けや、バイクのメンテナンスなど、幅広い用途で使用できます。

実際に使用して感じたEM-29のメリットをご紹介します。

幅広いトルク範囲: 40～200N・mに対応しているので、様々な用途に使えるのが魅力です。

車のホイールナットはもちろん、バイクのエンジン周りの締め付けなど、これ一本で対応できる範囲が広がります。
プリセット型で使いやすい: 設定トルクに達すると「カチッ」と音が鳴るので、締めすぎを防ぎます。

トルク管理が初めての方でも、安心して使用できるでしょう。
薄型ロングソケット付属: ホイールナットの締め付けに便利な薄型ロングソケットが3個付属しています。

別途購入する必要がないので、すぐに使い始めることができます。
収納ケース付き: 保管や持ち運びに便利な収納ケースが付属しています。

レンチ本体やソケットをまとめて収納できるので、紛失の心配もありません。
比較的リーズナブルな価格: 他のトルクレンチと比較して、比較的リーズナブルな価格で購入できます。

初めてトルクレンチを購入する方にもおすすめです。

もちろん、EM-29にもデメリットはあります。購入前に知っておきたいポイントをまとめました。

デジタル式ではない: デジタル式トルクレンチのように、正確な数値を表示する機能はありません。

より正確なトルク管理を求める場合は、デジタル式を検討しましょう。
トルク設定の微調整が難しい: アナログ式のため、トルク設定の微調整は少し難しいかもしれません。

目盛りをしっかり確認して、慎重に設定する必要があります。
大型のトルクレンチ: 他のトルクレンチに比べて、やや大型で重量感があります。

狭い場所での作業には、少し不向きかもしれません。
耐久性への懸念: 価格が安価な分、高価なトルクレンチに比べて耐久性に劣る可能性があります。

定期的なメンテナンスや保管方法に注意が必要です。